第1069章 我吃肉你们别喝汤(1 / 2)
“你真不去接下来的航展了?”坐在后排的瓦利德问道:“还有两天呢!”
座驾式上的萧鹏脑袋摇的像拨浪鼓:“让我穿那个该死的厄立特里亚军装我宁可不出门,反正和马里奥把该做的事情都做完了,接下来就不管我的事情了。”
阿拉伯人有一点儿和龙国人的观念很像:这边地位高的人坐副驾驶。
阿卜杜笑道:“你没看到刚才咱们走的时候马里奥的表情?都快羡慕哭了!他也想跟咱们一起玩啊!”
萧鹏却道:“你可千万别信他,他那就是装样子而已,他这些日子快乐着呢。你不会认为我们国家那么没有‘礼数’吧?再说了,这也是帮他成长,这里面的事情他都要了解,今后他接班的时候也都要面对。”
事实上,这种国家级的产品交易也没有那么高大上。
像什么‘吃回扣’、‘美人计’、‘酒桌谈判’、‘抓把柄’之类普通商战上常见的手段在国际上都很常见。
当年林虎将军不是也是靠着喝懵了俄罗斯人才带回来的苏-27吗?
至于别的国家?
这些事情做的更过火。
比如说1986年印度斥资13亿美刀向瑞典采购了四百多门FH77BW火炮。
这种火炮在那时候也是属于老古董,射程近精度差威力弱。而且这价格高的离谱!
那么印度为什么买这种火炮?
因为给了采购人员4620万美刀的回扣!
2007年的时候他们又斥资三十亿美刀从法国订购了鲉鱼级潜艇,这次采买人员吃了一亿回扣;2013年印度斥资5.5亿买直升机,意大利芬梅卡尼卡的报价比漂亮国同类产品价格高了四成,但是印度依然买了意大利直升机。
为什么会这样?
因为回扣达到10%!
这样的事情还真不是只有印度这么做,而是世界范围内基本上都这么做:龙国很少对外采购武器但是却也经常卖武器,为了达成目的也用了不少手段。
这次马里奥就赚了不少‘私房钱’!
萧鹏不太愿意提及这个话题,于是问瓦利德道:“我说瓦利德,你不是原来最瞧不起龙国车吗?怎么现在也开上龙国车了?”
他们现在坐的车正是仰望U8,就是那款可以在水里游泳的车。
瓦利德笑道:“我现在可是龙国汽车的拥趸,基本上你们国家的每种新能源车我都有。在这个领域你们的车真香!”
萧鹏坏笑道:“怎么?不说霓虹国汽车好了?”
中东土豪就没个缺车的,基本上每个家里都是一堆超跑什么的,
但是瓦利德这人比较怪异,他喜欢霓虹国车。
他家里一堆霓虹国车。
瓦利德摊开手道:“我真不明白了,明明霓虹国原来电车技术领先全球,为什么现在已经变成这样子了?”
他说曾经霓虹国电车技术领先全世界还真不是瞎说。
作为一个汽车产业支撑的国家,霓虹国不可谓不重视汽车,从上世纪九十年代,他们就对汽车产业发展做出了详细的规划。
但是也就是那份规划产生了问题。
他们本来那时候已经在电动车处于优势状态,但是突然全力押注氢能源汽车并且为此规划了国家战略!
事实上对他们来说,这个做法真的相当合适!
严格意义上说,氢能源车并不能算是新能源车,只能算是‘能源升级’,这就跟龙国的‘油改气’差不多,可以称其为‘油改氢’。
那么他们为什么要发展氢能源车?
当然是对国家有好处!发展氢能源车非但对他们本身的汽车产业链没有什么太大影响,反而还会增加不少工作岗位。
于是他们就选择了氢能源。并且在产业链完全走通后终于在2013年通过《霓虹国再复兴战略》,把氢能源车作为替代传统燃油车的唯一替代方案!
其实他们这么做也没错,毕竟氢能源车从技术层面上讲比电动车更容易实现一些,而且他们确实也走得早,2013年的时候基本上就把成熟的氢能源车和技术给搞出来了,但是这也意味着从此他们主动把自己定位是‘和世界为敌’把自己逼到了死路上。
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